Kraty przejazdowe w myjniach samochodowych

Dlaczego utrzymanie porządku w myjni samochodowej jest problematyczne?

Myjnia samochodowa to środowisko nieustannie zalewane wodą, chemią myjącą i błotem. Strumienie ciśnieniowe wypłukują z nadwozia piasek, sól, oleje i resztki asfaltu, które następnie trafiają na posadzkę i rozpryskują się pod koła kolejnych aut. Do tego dochodzi drobny żwir, który wjeżdża wraz z kierowcami prosto z ulicy. W rezultacie pracownicy muszą wielokrotnie w ciągu dnia usuwać z podłoża śliskie osady, aby zapobiec poślizgom, przedłużyć żywotność urządzeń oraz spełnić rygorystyczne wymogi sanitarne. Bez wsparcia dodatkowych rozwiązań koszty robocizny i zużycia środków czystości rosną lawinowo.

Długie najazdy – klucz do skuteczności przy dużym ruchu

Myjnie samoobsługowe i tunelowe obsługują setki pojazdów dziennie. W tak intensywnym ruchu krótka mata nie zdąży zebrać całego błota. Kraty systemu czyszczenia przejazdowego wykorzystują długie najazdy przeznaczone do ruchu kołowego, co zwiększa czas kontaktu opony ze szczotkami i gwarantuje niemal całkowite usunięcie brudu. Efekt to mniejsze rozchlapywanie osadów w kabinie myjącej, rzadsze zapychanie filtrów i krótsze postoje techniczne. W praktyce oznacza to ograniczenie kosztów sprzątania oraz mniejsze zużycie wody, bo czystsze koła to mniej zanieczyszczeń trafiających do obiegu.

Jak działa system czyszczenia przejazdowego Polmar System w myjni?

System składa się z modułów krat najazdowych zintegrowanych z serią gęstych szczotek osadzonych pod kątem. Podczas wjazdu samochodu koła ześlizgują się po metalowej kracie, a włosie szczotek dokładnie wymiata brud zgromadzony między klockami bieżnika. Zanieczyszczenia spadają do komory zbiorczej pod kratą, skąd mogą być wygodnie odessane lub spłukane do separatora. Samą kratę montuje się w linii toru przejazdowego lub tuż przed urządzeniem myjącym, dzięki czemu każde koło zostaje oczyszczone jeszcze zanim wjedzie w strefę aktywnej piany. System jest w pełni modułowy, więc liczbę segmentów można wydłużyć lub skrócić zależnie od przepustowości myjni.

System czyszczenia przejazdowego – wygodne usuwanie brudu

Wszystkie zanieczyszczenia usunięte ze struktury opony wpadają w wolną przestrzeń pod kratą i tam pozostają, dopóki obsługa nie opróżni zasobnika. Dzięki temu podłoga strefy mycia pozostaje sucha i mniej śliska, a pracownicy nie muszą ciągle odgarniać szlamu. Regularne opróżnianie komory minimalizuje ryzyko powstawania odoru i rozwijania się bakterii, co jest szczególnie ważne tam, gdzie woda stagnuje w kanałach odwodnieniowych.

Czysta i zadbana myjnia samochodowa przyciąga wielu klientów

Utrzymanie higienicznego otoczenia wpływa bezpośrednio na reputację myjni. Klienci zwracają uwagę nie tylko na efekt mycia, lecz także na ogólny stan obiektu. Czysta, nieobłocona posadzka, wolna od kałuż oleju i piasku, podnosi komfort kierowców oraz zmniejsza ryzyko uszkodzenia lakieru podczas manewrów. Dodatkowo urządzenia techniczne – takie jak pompy, szczotki główne i przenośniki – pracują w łagodniejszych warunkach, co wydłuża ich żywotność i obniża koszty serwisu. Skontaktuj się z nami, aby twoja myjnia była czysta i zadbana.