KRATY PRZEJAZDOWE DO KÓŁ POJAZDÓW

System czyszczący do kół pojazdów, to zestaw krat wykonanych z ocynkowanej stali lub stali nierdzewnej. Kraty wyposażone są w układ szczotek czyszczących. Opracowany w naszej firmie kształt i układ włosia szczotek powoduje usunięcie zabrudzenia z powierzchni kół oraz z wewnętrznych części bieżnika.

‹ › ×

Co nas wyróżnia?

Nasze innowacyjne rozwiązanie systemu czyszczącego do kół pojazdów opiera się na autorskim sposobie mocowania szczotek, który zapobiega ich chowaniu się w kratce, co zapewnia doskonałą skuteczność czyszczenia.

Nasze kraty przejazdowe, dostosowane do różnych obciążeń, rodzajów zabrudzeń, lokalizacji i typów pojazdów, gwarantują optymalne oczyszczanie zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków.

Korzyści z zastosowania wycieraczek do kół pojazdów

Czyste wjazdy i ciągi komunikacyjne przekładają się na czystą produkcję.
Redukcja ilości brudu poprawia jakość środowiska pracy i zmniejsza ryzyko wypadków.
Oszczędność kosztów utrzymania czystości sięga nawet 40%.
Wymienne szczotki zapewniają łatwą konserwację.
Możliwość instalacji na istniejących obiektach ułatwia adaptację do potrzeb klienta.

POTRZEBUJESZ POMOCY PRZY WYBORZE ODPOWIEDNIEGO PRODUKTU?

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI!

Jakie obciążenie może przenieść system do czyszczenia kół pojazdów?

Elementem systemu przenoszącym największe obciążenia jest krata pomostowa. Zaprojektowana została tak by przenosić obciążenie Fv = 10 000 daN/m2 lub Fp = 2000 daN na powierzchnię 200 x 200 mm2.

Mówiąc o wytrzymałości systemu powinniśmy wziąć pod uwagę nośność posadzki dla magazynów klasy A+ lub A. Wynosi ona najczęściej około 5 ton/m2 i więcej.

Jaką intensywność przejazdów należy założyć dla systemu do czyszczenia kół pojazdów?

System zaprojektowano dla średniej i dużej intensywności przejazdów wózków widłowych o wadze z ładunkiem około 7 ton.

W średniej intensywności mówimy wówczas gdy:

Liczba przejazdów wózka na godzinę wynosi zwykle 15–25 przejazdów na danej trasie lub strefie.

Całkowity dystans pokonywany przez wózki wynosi 40–80 km miesięcznie na pojedynczy wózek.

Praca wózka to około 30–60% całkowitego czasu pracy (czyli wózki są aktywne przez ok. 3–5 godzin dziennie na 8-godzinnej zmianie).

Średnia intensywność sprawdza się w magazynach o umiarkowanym natężeniu ruchu, gdzie towary są przechowywane i przemieszczane, ale bez ciągłego zapotrzebowania na przenoszenie.

Duża intensywność przejazdów to:

Liczba przejazdów na godzinę wynosi 30 i więcej przejazdów na trasie lub w strefie.

Dystans pokonywany miesięcznie przez wózek to powyżej 100 km na wózek.

Czas pracy wózka to ponad 60% całkowitego czasu pracy (czyli aktywność przez 5 lub więcej godzin dziennie na 8-godzinnej zmianie).

Wysoka intensywność występuje często w magazynach wysokiego składowania, centrach dystrybucyjnych czy miejscach o dużej rotacji towarów. Wymaga ona odpowiedniego zarządzania ruchem, aby zapobiegać kolizjom i zapewnić płynność pracy.